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Dörr-Tirobit GV 35

Bitumenbahn mit Glasvlies-Einlage im Flämmverfahren

Dörr-Tirobit GV 35 (Dicke 2,8 mm) ist eine Oxidationsbitumen-Bahn mit einer längsfadenverstärter Glasvlies-Einlage. Die Oberseite ist mit Quarzsand feinbestreut und die Unterseite ist mit einer Polyethylen-Schnellschweißfolie kaschiert.

  • Chemisch gut verträglich
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Anwendung

  • Für untergeordnete Anwendungen
 

Vorteile

  • Chemisch gut verträglich

Verpackungseinheit

Rollenware

Farbe

oben

feine Abstreuung

unten

folienkaschiert

Produktdetails

Nachhaltigkeit / Zertifikate / Zulassungen

ZERTIFIKATE / PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach

  • EN 14967 - Bitumen-Mauersperrbahnen
Produktinformation

Aufbau

Deckmasse

Oxidationsbitumen

Trägereinlage

Glasvlies

Haltbarkeit

keine Einschränkung

technische Kennwerte können bei ordentlicher Lagerung für 12 Monate garantiert werden

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn ist stehend und vor extremen äußeren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt zu lagern.

Sichtbare Mängel

frei von sichtbaren Mängeln

(EN 1850-1)

Länge

10 m

(EN 1848-1)

Breite

1 m

(EN 1848-1)

Dicke

2.8 mm

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm / 10 m

(EN 1848-1)

Spezifisches Gewicht

3.5 kg/m² [± 10%]

(EN 1849-1)
Technische Information

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

längs

≥ 350 N / 50 mm

quer

≥ 250 N / 50 mm

Dehnung bei Höchstzugkraft

Höchstzugkraftdehnung

längs

≥ 2 %

quer

≥ 2 %

Scherwiderstand Fügenaht

Scherfestigkeit

längs

≥ 300 N / 50 mm

quer

≥ 250 N / 50 mm

Kaltbiegeverhalten

+5 °C

(EN 1109)

Wärmestandfestigkeit

+70 °C

(EN 1110)

Wasserdichtheit

60 kPa

(EN 1928 - Verfahren B)

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 11925-2)

Anwendung

Verarbeitung

Lufttemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.
Verarbeitungsschritte

VERARBEITUNGSANWEISUNG

Unsere Verleganleitung Bitumen-Abdichtungssysteme sowie unsere Hinweise unter der Rubrik Regelwerke und Richtlinie sind einzuhalten.


Generell müssen die einschlägigen Vorschriften (z.B. OIB-Richtlinien, etc.), Normen und Regelwerke eingehalten werden. 

Bei all diesen Dokumenten ist die jeweils aktuell gültige Fassung heranzuziehen.

 

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