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Dörr-Tirotect E-KV-10/V

Elastomerbitumen-Unterdeckbahn mit Kunststoffvlies-Einlage

Dörr-Tirotect E-KV-10/V (Dicke 0,9 mm) ist eine Elastomerbitumen-Unterdeckbahn mit einer Kunststoffvlies-Einlage. Die Ober- und Unterseite ist mit einem weißen Polypropylen-Vlies kaschiert.

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Trennlage
  • Rutschfeste Oberfläche 
  • Chemisch gut verträglich
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Anwendung

  • Unterdeckbahn für Steildächer
  • Trenn- und Hitzeschild auf Holzuntergründen
 

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Trennlage
  • Rutschfeste Oberfläche 
  • Chemisch gut verträglich

Verpackungseinheit

Rollenware

Farbe

oben

Vlies *

unten

Vlies

* Die vorhandene Oberfläche ist nicht auf Dauer UV-beständig und deshalb zeitnahe vor direktem Witterungseinfluss zu schützen.

Produktdetails

Nachhaltigkeit / Zertifikate / Zulassungen

ZERTIFIKATE / PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach

  • EN 13859-1 - Unterdeck- und Unterspannbahnen für Dachdeckungen
Produktinformation

Aufbau

Deckmasse

Elastomerbitumen

Trägermasse

Kunststoffvlies

Haltbarkeit

keine Einschränkung

technische Kennwerte können bei ordentlicher Lagerung für 24 Monate garantiert werden

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn ist stehend und vor extremen äußeren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt zu lagern.

Sichtbare Mängel

frei von sichtbaren Mängeln

(EN 1850-1)

Länge

40 m

(EN 1848-1)

Breite

1 m

(EN 1848-1)

Dicke

0.9 mm

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm / 10 m

(EN 1848-1)

Spezifisches Gewicht

0.8 kg/m² [± 10 %]

(EN 1849-1)
Technische Information

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

längs

≥ 400 N / 50 mm

quer

≥ 300 N / 50 mm

Dehnung bei Höchstzugkraft

Höchstzugkraftdehnung

längs

≥ 30 %

quer

≥ 30 %

Weiterreißwiderstand

Nagelschaft

längs

≥ 100 N

quer

≥ 100 N

Kaltbiegeverhalten

-20 °C

(EN 1109)

Wärmestandfestigkeit

+100 °C

(EN 1110)

Wasserdichtheit

W1

(EN 1928 - Verfahren A)

Künstliche Alterung

Verhalten nach künstlicher Alterung und UV

Wasserdichtheit (EN 1928 - Verfahren A)

W1

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 12925-1)

Anwendung

Verarbeitung

Lufttemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.
Verarbeitungsschritte

VERARBEITUNGSANWEISUNG

Unsere Verleganleitung Bitumen-Abdichtungssysteme sowie unsere Hinweise unter der Rubrik Regelwerke und Richtlinie sind einzuhalten.
Generell müssen die einschlägigen Vorschriften (z.B. OIB-Richtlinien, etc.), Normen und Regelwerke eingehalten werden.

Bei all diesen Dokumenten ist die jeweils aktuell gültige Fassung heranzuziehen.

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