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Dörr-Tirotect E-KV-40/Profi

Elastomerbitumen-Unterdeckbahn mit Kunststoffvlies-Einlage, erhöht regensicher

Dörr-Tirotect E-KV-40/Profi (Dicke 4,0 mm) ist eine Elastomerbitumen-Unterdeckbahn mit einer Kunststoffvlies-Einlage. Die Oberseite ist mit einem roten Polypropylen-Vlies und die Unterseite ist mit einem weißen Polypropylen-Vlies kaschiert.

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Erhöht regensicher
  • Rutschfeste, UV-stabilisierte Oberfläche  
  • Chemisch gut verträglich
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Anwendung

  • Unterdeckbahn für Steildächer
  • Unterdach für die erhöht regensichere Ausführung
  • Trenn- und Hitzeschild auf Holzuntergründen
  • Steildachabdichtung als Zwischenlage
 

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reißfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Erhöht regensicher
  • Rutschfeste, UV-stabilisierte Oberfläche  
  • Chemisch gut verträglich

Verpackungseinheit

Rollenware

Farbe

oben

rotes Vlies

unten

Vlies

Produktdetails

Nachhaltigkeit / Zertifikate / Zulassungen

ZERTIFIKATE / PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach

  • EN 13707 - Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtungen
    nationale Umsetzung - ÖNORM B 3660

  

  • EN 13859-1 - Unterdeck- und Unterspannbahnen für Dachdeckungen
    nationale Umsetzung - ÖNORM B 3661
Produktinformation

Produktdeklaration

E-KV-4 gemäß ÖNORM B 3660, Tabelle 5 & 9
E-KV-4 gemäß ÖNORM B 3661, Tabelle 3

Aufbau

Deckmasse

Elastomerbitumen

Trägereinlage

Kunststoffvlies

Haltbarkeit

keine Einschränkung

technische Kennwerte können bei ordentlicher Lagerung für 24 Monate garantiert werden

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn ist stehend und vor extremen äußeren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt zu lagern.

Sichtbare Mängel

frei von sichtbaren Mängeln

(EN 1850-1)

Länge

7.5 m

(EN 1848-1)

Breite

1 m

(EN 1848-1)

Dicke

4.0 m

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm / 10 m

(EN 1848-1)

Spezifisches Gewicht

4.4 kg/m² [± 10%]

(EN 1849-1)
Technische Information

Widerstand gegen stoßartige Belastung

≥ 1.500 mm

(EN 12691 - A+B)

Widerstand gegen statische Belastung

≥ 20 kg

(EN 12730 - A+B)

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

längs

≥ 700 N / 50 mm

quer

≥ 700 N / 50 mm

Dehnung bei Höchstzugkraft

Höchstzugkraftdehnung

längs

≥ 35 %

quer

≥ 35 %

Weiterreißwiderstand

Nagelschaft

längs

≥ 200 N

quer

≥ 200 N

Scherwiderstand Fügenaht

Scherfestigkeit

längs

≥ 600 N / 50 mm

quer

≥ 500 N / 50 mm

Dimensionsstabilität

≤ | 0.6 | %

(EN 1107-1)

Kaltbiegeverhalten

-15 °C

(EN 1109)

Wärmestandfestigkeit

+100 °C

(EN 1110)

Wasserdichtheit

W1

(EN 1928 - Verfahren A)

400 kPa(EN 1928 - Verfahren B)

Künstliche Alterung

Verhalten nach künstlicher Alteurngund UV

Wasserdichtheit (EN 1928 - Verfahren A)

W1

Zug- Dehnverhalten (EN 12311-1)

Höchstzugkraft

längs

quer

  

≥ 700 N / 50 mm

≥ 700 N / 50 mm

Höchstzugkraftdehnung

längs

quer

  

≥ 35 %

≥ 35 %

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 11925-2)

Anwendung

Verarbeitung

Lufttemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Es wird empfohlen eine Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht zu unterschreiten.
Verarbeitungsschritte

VERARBEITUNGSANWEISUNG

Unsere Verleganleitung Bitumen-Abdichtungssysteme sowie unsere Hinweise unter der Rubrik Regelwerke und Richtlinie sind einzuhalten.
Generell müssen die einschlägigen Vorschriften (z.B. OIB-Richtlinien, etc.), Normen und Regelwerke eingehalten werden.

Besonders zu berücksichtigen ist die
ÖNORM B 3691,

Planung und Ausführung von Dachabdichtungen,
ÖNORM B 4119,

Planung Ausführung von Unterdächern und Unterspannungen.
 

Bei all diesen Dokumenten ist die jeweils aktuell gültige Fassung heranzuziehen.

 

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