Grünbrücken gewinnen im Verkehrswegebau an Bedeutung, denn Lärmschutz, Wildwechsel sind einige Gründe dafür.

Bitumen-Abdichtungsbahnen schützen die Bausubstanz der Grünbrücken und neben der Abdichtungsfunktion ist objektbezogen eine wurzelfeste Abdichtung erforderlich.

Systemaufbau Betonbrücke mit Grünfläche

Systemaufbau

KLICKPUNKT BESCHREIBUNG
1Vegetationsschicht mit Begrünung
Organisches Gemisch mit Bewuchs
2Drain- und Wasserspeichermatte
NOPHADRAIN 5+1
3
2. Bitumen-Abdichtungslage
Dörr-Tiropont EL-2/5K (=E-KV-5 B)
objektbezogen in wurzelfester Ausführung
41. Bitumen-Abdichtungslage
Dörr-Tiropont EL-2 (=E-KV B)
mit Dörr TP-HK Bitumen-Heißklebemasse
5Bitumen-Voranstrich
Dörr-Titanol VS
6Brückentragwerk
Stahlbeton

Systemaufbau

KLICKPUNKT BESCHREIBUNG
1Vegetationsschicht mit Begrünung
Organisches Gemisch mit Bewuchs
2Drain- und Wasserspeichermatte
NOPHADRAIN 5+1
3
2. Bitumen-Abdichtungslage
Dörr-Tiropont EL-2/5K (=E-KV-5 B)
objektbezogen in wurzelfester Ausführung
41. Bitumen-Abdichtungslage
Dörr-Tiropont EL-2 (=E-KV B)
mit Dörr TP-HK Bitumen-Heißklebemasse
5Grundierung und Versiegelung
Sikadur-188 Normal
Epoxidharz
6Brückentragwerk
Stahlbeton