Bei Betonflächen auf Betonbrücken hat man eine Vielzahl an Nutzungsmöglichkeiten, wie z.B. im Eisenbahnbau.
Zwischen Schutzbeton und Abdichtung sind Drain- und Gleitschichten einzubauen, damit eingedrungenes Wasser sicher abgeleitet wird und übliche Schwind- und Kriechvorgänge in der Betonschicht aufgefangen werden.
Systemaufbau Betonbrücke mit Schutzbeton
Systemaufbau
| KLICKPUNKT | BESCHREIBUNG |
|---|---|
| 1 | Lastverteilende Betonplatte Stahlbeton |
| 2 | Drainmatte NOPHADRAIN 600S |
| 3 | Gleitschicht Polyethylenfolie |
| 4 | 2. Bitumen-Abdichtungslage Dörr-Tiropont PL-2 (=P-KV-4 B) walzasphaltbeständig |
| 5 | 1. Bitumen-Abdichtungslage Dörr-Tiropont EL-2/5K (=E-KV-5 B) |
| 6 | Bitumen-Voranstrich Dörr-Titanol VS |
| 7 | Brückentragwerk Stahlbeton |
Systemaufbau
| KLICKPUNKT | BESCHREIBUNG |
|---|---|
| 1 | Lastverteilende Betonplatte Stahlbeton |
| 2 | Drainmatte NOPHADRAIN 600S |
| 3 | Gleitschicht Polyethylenfolie |
| 4 | 2. Bitumen-Abdichtungslage Dörr-Tiropont PL-2 (=P-KV-4 B) walzasphaltbeständig |
| 5 | 1. Bitumen-Abdichtungslage Dörr-Tiropont EL-2/5K (=E-KV-5 B) |
| 6 | Grundierung und Versiegelung Sikadur-188 Normal Epoxidharz |
| 7 | Brückentragwerk Stahlbeton |