2015
Hainburg, Österreich
Mit einer Spannweite von 228 m und einer Fahrbreite von 13,4 m übertrifft die Donaubrücke bei Hainburg die meisten Brücken Österreichs. 1973 wurde die Brücke Hainburg für den Verkehr freigegeben. Nach Jahren intensiver Nutzung erfolgten notwendige Sanierungsprojekte wie eine Zugseilinstandsetzung, Korrosionsschutzertüchtigung und Betoninstandsetzung mit Schutzbeschichtung. Eine besondere Herausforderung stellte die Aufrechterhaltung des Verkehrs durch Blockabfertigung während der Instandsetzungsarbeiten dar.
Projektanforderungen
Zielsetzung für den Bereich Betoninstandsetzung:
- Verwendung von öbv-geprüften Produkten
- Dauerhafter Schutz durch hochrissüberbrückende Beschichtung
- Einheitliche Farbgestaltung der Tragkonstruktion
Sika Lösung
- Betoninstandsetzung klassisch mit Bewehrungskorrosionsschutz ECC und Instandsetzungsmörtel PCC
- Hochelastische Acrylbeschichtung
Projektbeteiligte
Eigentümer
Landesregierung Niederösterreich Landhausplatz 1, 3109 St. Pölten
Verarbeiter
KBB Meissl Oberflächentechnik Produktions GmbH Berggasse 10, 2401 Fischamend
