Die Anforderungen, die an Brückenabdichtungen mit Bitumenbahnen gestellt werden, unterscheiden sich in einigen Punkten von jenen an Dachabdichtungsbahnen. Wesentlich ist der reibungslose Verbund der Bitumen-Abdichtungsbahnen mit dem Brückentragwerk, welcher durch die Grundierung mit vorwiegend Epoxidharzprodukten und der vollflächigen Verklebung der 1. Abdichtungslage hergestellt wird.
Ebenso ist die Asphaltschutzschicht mit der Brückenabdichtung homogen verbunden. Höchste Beanspruchungen, wie die Vollbremsung eines Schwer-Lastkraftwagens, erzeugen immense Schubkräfte, welche nur durch einen entsprechenden Verbund der Schichten in das Brückentragwerk abgeleitet werden können.
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