2014
Inntalautobahn A12 bei Schönwies / Österreich
Die Galerie "Fallender Bach" ist ein Teil der Inntalautobahn A12, welche die wichtigste Ost-West Verbindung in Tirol darstellt. Die dokumentierten Schäden am bestehenden Tragwerk lassen auf eine Verminderung der vorhandenen Tragfähigkeit schliessen. Um eine dauerhafte Standsicherheit zu gewährleisten, sollen beide Röhren der Galerie über die gesamte Länge von 200 m verstärkt werden. Das Auftragsvolumen der Sanierung beträgt 5,7 Mio. Euro.
Die Arbeiten umfassen auch Adaptierung und Verstärkung an den Fundamenten, die Anpassung der Fahrbahnentwässerung, das Instandsetzen der Fahrbahndecke und der Erhalt bzw. die Wiedermontage der Tunnelbeleuchtung.
Das neue Tragwerk wird auf einen erhöhten aktiven Erddruck mit einer zweistufigen Rechteckumlagerung bemessen. Die Bemessung der Innenschale berücksichtigt das Vorhandensein des Bestandsgewölbes, misst diesem aber aufgrund der überbeanspruchten und teilweise nicht mehr korrosionsgeschützten Bewehrung keinen dauerhaften Biegewiderstand bei.
Für den "Fallenden Bach", welcher zu diesem Zwecke mittels eines provisiorischen Hilfsgerinnes über den Entlasungsaushub geführt wird, ist nach der Wiederbefüllung das endgültige Gerinne wieder herzustellen.
Sika Lösungen
- Schalöl Sika® Separol
- Verdunstungsschutz Sika® Antisol® E
- Tiefenhydrophobierung Sikagard®-706 Thixo
- Fugenabdichtung Sika® Fugenbänder DR-32, DR-26, AR-31
- Nachinjizierbarer Injektionsschlauch SikaFuko® Eco-1
Manpower / Maschineneinsatz
- Auf der Baustelle wurde im Schichtbetrieb 24 Stunden - 7 Tage die Woche gearbeitet.
- Es waren ca. 80 Facharbeiter, sowie 40 Hilfsarbeiter im Einsatz.
- An Maschinen wurden ein Schalwagen, fünf Hebebühnen, vier Teleskopbühnen, zwei LKW mit Kran, zwei Telekräne, drei Radbagger sowie Spezialgeräte für Bohrungen und Spritzbetonarbeiten eingesetzt.
Ausführung
- Der Untergrund/Bestand wurde vor dem Aufbringen der Sika® Fugenbänder gereinigt.
- Die Fugenbänder wurden mittels Metallschellen befestigt.
- Das Schalöl wurde jeweils vor den Betonierarbeiten mit mehreren Lanzen auf den Schalwagen aufgebracht.
- Das Aufbringen der Hydrophobierung erfolgte ebenfalls über Handlanzen.
Projektbeteiligte
Bauherr
ASFINAG
Planer
Büro ILF, Rum
Ausführende
ARGE Fallender Bach,
TEERAG - Fröschl - Hilti & Jehle
